Передние стойки амортизаторов на Рено Логан




Замена масла в двигателе на Логан от Renault Group/ Sandero

В данной статье собрана все данные о замене масла в двигателе Ренаулт Дастер / Рено Сандеро

  • какое количество заливать масла в двигатель Логан от Renault Group/ Sandero
  • Какое масло заливать в Логан / Сандеро
  • Период замены масла в Renault Логан
  • Код прокладки сливной пробки
  • Масляный фильтр для двигателя Logan
  • Советы о замене масла в Renault Логан

какое количество заливать масла в двигатель Логан от Renault Group/ Sandero

В статье рассказывается про передние стойки амортизаторов на рено логан, составлено из мнения автовладельцев.

Согласно инструкции:

Двигатель 1.6 16-клапанный (К4M и K7M) - 4.80 литра

Двигатель 1.4 8-клапанный (K7J) - 3.35 литра. 4,50 л

Какое масло заливать в Renault Duster

Рекомендованное масло производителем

Масло ELF Evolution SXR 5W40 либо ELF Evolution SXR 5W30

Для бензиновых двигателей каждые 15 000 км либо раз в год (смотря что наступит раньше)

Для дизельных двигателей каждые 10 000 км либо раз в год (смотря что наступит раньше)

Код прокладки сливной пробки

Информацию про передние стойки амортизаторов на рено логан мы нашли в пресс-релизе на сайте автоконцерна.

Прокладка сливной пробки - 11026 5505R

Масляный фильтр для двигателя Логан от Renault Group/ Renault Sandero

Уникальный масляный фильтр для двигателей K7J, К7М, K4J, K4M; 1.4л и 1.6л, 16кл, 8кл - 7700274177

Или 8200768913

Фильтра взаимозаменяемы, Официальные Дилеры Рено применяют оба.

Масляный фильтр на Логане находится тут:

фото: Masila (drive2.ru)

Передние стойки амортизаторов на Рено Логан

Очередность исполнения работ по замене масла:

- Открываем крышку маслозаливной горловины

- Снимаем защиту двигателя

- Подставляем емкость для ветхого масла

- Откручиваем сливную пробку, не теряем её в емкости наряду с этим

Подробности про передние стойки амортизаторов на рено логан Вы сможете найти на нашем сайте Logan-Renault.Jacrein-Club.ru в ближайшее время.

- Ждём большого слива масла

- Сейчас откручиваем ветхий масляный фильтр (возможно воспользоваться особым съемником, продается в произвольных магазинах)

- Перед установкой масляного фильтра смазываем уплотнительное кольцо и резьбу

- Затягиваем фильтр без применения инструментов, лишь упрочнением руки

- Масло слилось, устанавливаем новую прокладку сливной пробки (код 1026 5505R) и закручиваем пробку квадратным ключом на 8

- Заливаем новое масло. При переливе масла его возможно удалить.

- Уровень масла должен быть чуть ниже отметки MAX

- Не забываем закрутить крышку маслозаливной горловины

- Контрольная лампа давления масла может погаснуть с маленькой задержкой - это естественно

- Даем двигателю поработать на холостых оборотах 5 минут, выключаем и проверяем уровень масла.

- Уровень должен быть чуть выше середины между отметками MIN и MAX

- В случае если уровень выше отметки MAX слейте его таким методом.

- Осматриваем сливной установки пробки и места фильтра на предмет протечки, в случае если все в норме устанавливаем защиту двигателя

- Для удобства рекомендуем запомнить пробег при замене масла




Not found