Ремень генератора Рено Логан 1 4




Форум Логан от Renault Groupи отзывы обладателей Рено Logan

Facebook

Twitter

Последние комментарии форум Рено Logan

Ответ Налегос Л.В. по поводу ходимости и неубиваемости передней подвески Логана. Работа в Такси на собственной машине по Москве и обл. В статье рассказывается про ремень генератора рено логан 1 4, составлено из мнения автовладельцев. Сейчас у меня третий Логан подряд-поэтому из-за собственной неубиваемости! За 7 лет две первые мащинки прошли до продажи: первая 142 000км ( 1,6 8кл). вторая 130 ооокм ( 1,6 16кл АКП). На обеих машинках в передней подвеске изменялись один раз (в районе 80 000км) рулевые наконечникги. И ВСЁ. Машинки регулярно проходили ТО у офиц.дилеров с полным комплексом испытаний! Реализованы-с проверкой на подъемнике в полном здравии. Вопрос: по каким говнам ты лазил и насиловал машинку.

Так как всем известно-работа в такси не сахар. Отзывы логан2

Парни машина не заводится после срабатывания подушки безопасности с водительской стороны, что возможно сделать. посоветуйте пожалуйста оьзывы о логане 2

Информацию про ремень генератора рено логан 1 4 мы нашли в пресс-релизе на сайте автоконцерна.

Разрешите мне со своим дегтем в вашу бочку меда. Побейте тому, кто говорит о неубиваемости логановской подвески. Она добра лишь до 40.000, а вот позже. За следующие 40.000 я поменял: ступичные подшипники, опорные подшипники, рулевые наконечники (два раза). шаровые опоры, тяги рулевые - меньше, я поменял на передней подвеске ВСЁ. В авариях не был, вожу культурно, машину берегу. Можете заливаться трелямя и дальше, но Логан и всё, что сделано на его базе, подвеску имеет хреновую. Кстати, у отца Сандера. Как-то раз ударил его мерин в попку по скользящей. Подробности про ремень генератора рено логан 1 4 Вы сможете найти на нашем сайте Logan-Renault.Jacrein-Club.ru в ближайшее время. Так, легко. Удар пришелся в заднее колесо и угол бампера. На бампере потертость, а вот балку заднюю повело. На СТО никто не верил, что таковой удар может согнуть торсионную балку. В общем, делайте выводы отзывы о логане

Он время от времени клинит бывает в то время как продолжительно им не пользуются. Снять моторчик с бачка и через отверстие забора жидкости возможно провернуть вал. Делал уже так два раза, за вторым разом уложился в 25минут. новый логан отзывы

Практически добрый автомобиль. Сандеро. если бы шкив генератора не отваливался через 50000 пробега! отзывы о Рено Logan в новом кузове

В таковой цене новая будет русской либо китайцем. Но лучше б/ у японку либо кореянку, на мой взор. все о машине рено

логан стоял кирпичном гараже 4 года сгнила либо нет Рено Logan отзывы с фото

Неказистый седан со спорным и весьма несложным видом обновился. Вернее, отныне пребывает в рестайлинговом варианте. Горизонтальные хромированные накладки на крышку багажника и решётку радиатора, маленькая подштамповка-спойлер делают большой Logan визуально шире. Но хром позади – лишь в версии Prestige. Клиентам более дешёвых модификаций ответственнее цена, а не внешний вид. На заднем бампере показались накладка и светоотражающие вставки, закрывающая буксировочное кольцо. Промежуточной версии с частично окрашенными бамперами больше нет – отныне они либо полностью тёмные, либо полностью окрашены в цвет кузова. Logan Facelift на 4 см дольше – прибавка лишь за счёт новых бамперов. В движении отличий нет – Logan Facelift так же, как и прежде с уверенностью «тянет» по любой дороге благодаря энергоёмкой подвеске и радует понятными и прогнозируемыми реакциями. Наряду с этим автомобиль экономичен. Добра плавность хода. К трещинам и стыкам седан относится с пренебрежением, «лежачие милицейский» легко проходятся. Рено Logan в новом кузове отзывы

Для чего русскую брать? Позже на ремонт денег ещё больше уйдет) ) отзывы о логане 2005-2008 года

5 дюймов в полной мере. Для любителей фильмов и игрушек имеется другие гаджеты, навигатор в этом замысле все рано проигрывает. отзывы о Рено Logan 2

В случае если конкретно новую, то в полной мере возможно Лада Гранта. У официального дилера и в хорошей комплектации. новый логан отзывы обладателей

на дисплее не меркнет значек аккумулятора автомобиль не заводится отзывы Рено Logan новый форуме

Присоединяюсь к точке зрения. Смайлик - добрый вариант, в особенности в то время как бюджет ограничен указанной суммой. Получите недорогое авто, достаточно приличное по комплектации и качеству, экономичное, с ремонтом, в случае если потребуется неприятностей особенных не будет - дилерская сеть у лифанов по РФ громадная. Так что берите, думаю не прогадаете. Отзывы первых обладателей нового Рено Logan

За такую цену это вправду добротная табуретка. Конкретно что табуретка. Трудится исправно, но на комфорте возможно подзабыть. Логан от Renault Groupeasy'r отзывы

Для чего брать русскую. Китайцы отечественный автопром переплюнули. За такие деньги возможно легко забрать Lifan smily. Машина намного комфортней и надежней. Мне в свое время дал совет приятель, катаюсь уже 3 года. Без шуток не ломался. ТО без неприятностей. И основное цена на CX комплектацию в полной мере дешёвая, в случае если брать у официалов. От 350 еще останется на бензин потратиться, чтобы покататься с лихвой и заценить автомобиль.) ) ) Рено Logan 2 отзывы о 16 кл

Ваши сведения о новом логане в далеком прошлом уже устарели даже у (братьев) в Украине он продаётся с лета и двигателя на выбор даже имеется дизель ролики о тест драйвах на ютубе выложены в далеком прошлом а у нас как в большинстве случаев до тех пор пока раскачаются он уже и устареет рено в ветхом кузове новый отзывы

ford Focus 1. Nissan Almera N16. возможно поробывать mitsubishi Lancer отыскать 15 в новом кузове и отзывы

за эти деньги возможно приобрести обычную приору либо помои со дна мирового автомобилестроения (нексию, логан и т.г.) новый логан отзывы обладателей все минусы

Посоветуйте что делать на холостом ходе не сбрасываются обототы. Отзывы новый Рено Logan

так гнёт на двигателе 1.4 либо нет что то не ясно Рено Logan в новом кузове отзыв

Привет! Планирую покупать тачку. Скорее всего это будет русская машина. Исходя из этого, сходу готов к такому повороту событий) Подбросьте мыслишек на что обратить внимание.

Авто обладатель: Модель Логан от Renault Groupоснащается двумя двигателями, количеством 1.4 и 1.6 литра. # Тремя! Имеется еще дизель 1.5 л. Конкретно про него и желаю поведать. У меня Logan 1.5 dCi, 2012 г.в. пробег на сегодня 18 тыс км. расход горючего по городу 5.3 - 5.4 л/ 100 км (давали слово 5.0). в случае если включать кондиционер - 5.7 л. По автостраде: 4.5 - 4.6 (давали слово 4.3). но эти сведенья не правильные, забраны по правдивым показаниям бортового компьютера, лжёт в меньшую сторону. Расход по автостраде зависит от скорости, в случае если ехать 130-140, расход будет 5.5 (по показаниям БК). Оптимально - ехать 90-100-110, и расход обычный, и нервы в порядке

отлично, а вдруг с нагрузкой, то уже отличие будет заметна? (четверо в салоне и богаж картошки мешка 3) ) ) )

брихня полная даже весьма устойчивая машинёха сам испытываю уж 1.5 года

На любой из этих цифр, без нагрузки, будет минимальный расход. Отличие совсем малый.

Менял передний сальник коленвала и утопил его милиметров на 5-8 глубже ветхого. Ветхий стоял заподлицо, а новый (при равной толщине) утоплен в глубь отверстия. Как верно? Заблаговременно благодарю.

to gelybaev: у вас как-то по напутано в вашем сообщении. Машина 2006 года - это обращение про Рено Logan? А УАЗика тоже подошло от Лады 08-09?

У меня была такая неприятность. Машина 2006 года и за 5 лет эксплуатации. И скорость не набирает больше 100 км. 76 км проехал за 3 часа. На улице похолодало, машина отправилась. Я сходу выяснил неисправность. На работе у УАЗика такая причина была. Вся неприятность в электромоторчике топливного насоса. В форуме прочёл, возможно поставить от Лады 08-09, лишь бошовскую. Уж 2-год езжу без неприятностей. Проверил давление на бензонасосе, 4 держит. Не смотря на то, что по чёрту 3.8, у Логана 4 атм.

купив Рено Logan, не думаешь о его наружности, не думаешь о удобстве салона, о качестве пластика, на нем , возишь, перевозишь. все комфортно, просторно, целый багаж остается в багажнике, а не на коленях седоков, опираются пассажиры на спинку, а не на плечи друг друга. Дорога остается дорогой, практически в любое время без оглядки на ухабистость, которой как бы нет, не считая ям, которые, как бы заделаны, а моторчик хоть и не боевой, но, как бы это верно сообщить, извлекающий, что ли. так что это вариант для человека. для любого человека которому нужен автомобиль в этом ценовом сегменте.

Перед тем как ставить Гур, прочтите вот этот отзыв товарища по модели: Чуть пару раз не влетел в лобовую- полгода не могу привыкнуть что гидроусилитель трудится как скаженый - тебя трясет в машине но руль тежело переместить а в то время как на скорости пытаешся держать дорогу при повороте руля на милиметр быстро бросает в сторону - исходя из этого едешь вцепившись в руль как эквилибрист (ездил на логане без гидроусилителя 140 км час - такого дебелизма нет как с гидроусилителем - вывод для чего я забрал гидроусилитель?) Отправлять меня безтолку. Я всё равняется никуда не отправлюсь.

возможно ли поставить гур на а/ м без гура? Рено Logan 1,4 база. без гура.

Магнитола как раз блокируется довольно часто после сброса клеммов/ переустановки аккумулятора либо перезагрузки борткомпа. Мой дорогой друг отправился на сервис по какому то небольшому ремонту собственного ниссан тииды, в том месте перезагрузили магнитола и комп заблокировалась. Код, как выяснилось, должен был быть указан в контракте при покупке, но при проверке и поиске договора была, что вместо кода в том месте безлюдные окошечки. То ли забыл дилер указать, то ли умысел был. А приятель про такую тему с магнитолой вообще слыхом не слыхивал и не проверил этот самый код при покупке. В общем было нужно ехать к официалу и за 5 тыщ разблокировать магнитолу. Новый код выдали. Так что если вы не смогли отыскать код на панели магнитолы либо в соглашении либо в других документах, испытайте посидеть на форумах вашего авто - возможно существует универсальный код. Но а вдруг нет - то разблокировка.

всем привет! посоветуйте кто в курсе (в противном случае бортовика нет) к примеру я на своём 1.6 8кл еду по автостраде на легке, на какой скорости расход горючего мне понравится больше всего: 90-95-100-105-110 км/ час. заблаговременно благодарю

to 1547: нужно скинуть провода с аккумулятора, подождать секунд 10-15, накинуть снова и ввели код. Затем получит (по крайней мере, у меня так было и у меня получило).

f-kesha: заменил переднюю водительскую фару а она светит вниз и влево, посоветуйте пожалуйста как её отрегулировать. # Сдесь пишут про расход горючего.

Рено Logan либо дача логан. у клиента иногда горит предохранитель под капотом 25а - управление двигателем. как посмотрел схему. а на нем висят все датчики, б. насос, +катушки. куда копать. может кто сталкивался. что делал: отключал б.насос ( ездил на газу) -горит, поставил на газовые провода доп.пред.- они целы. а тот сгоревший. отключил газ- горит. может не гореть 200км, он его меняет и опять сгорает через 15 мин. позже снова продолжительно едет. вот уехал - семь дней нет. куда рыть. визуально -окей.

что делать в случае если на шаране 2001г закодировалась магнитола и не одна кнопка не работает

Возможно-ли установить ГБО на модель Рено Logan, как, где и какой балон установить, что изменится в работе двигателя, как на это реагируют сервисы уполномоченных авторизованных диллеров?

по городу лучше липучки, по автостраде шипы где больше ездите на то и рассчитывайте.

что делать в случае если на шаране 2001 года закодировалась магнитола и не одна кнопка не работает

Может кому понадобится – в Питере на авторынке Маршал (северный пр) 22й павильон с недорогими автозапчастями для французских машин. У меня старенький рено, я у них постоянный клиент =) Вот их сайт - с него звоните и уточняйте в случае если что не нашли, ассортимент в магазине значительно больше.

to 182430: Испытайте отключить аккумулятор и опять подключить. Настройки должны спрыгнуть и восстановиться.

заменил переднюю водительскую фару а она светит вниз и влево, посоветуйте пожалуйста как её отрегулировать.

Так и на 8-клапанной так же при обрыве гнёт, либо это относится 16-клапанного движка

После Москвича 41-го Лога показался мне идеальным автомобилем: неприхотлив в обслуживании, удобен, проходим по распутью, малогабаритный для гаража и стоянок. После второй зимней эксплуатации не выдержал пыльник на левой полуоси - было нужно поменять резину вместе с подшипником. Авто подарил внуку и он отправился на нем в Сургут. Дорогу оба перенесли нормально, без утрат. Уговаривал поменять Логан на Знак - не дал согласие: подвеска Логана удержала от мены :-)

elena-pash: to elena-pash: как-то все сложно # При таких условиях, Вам лучше обратиться к эксперту. Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

АвтодеД: Но через предохранитель на 20 ампер # Непременно. Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

shef261253: Быть может лучше прямо от АКБ запитать. # Возможно и без того. Но через предохранитель на 20 ампер, установив отдельную розетку под капотом. Отправлять меня безтолку. Я всё равняется никуда не отправлюсь.

to Morgan1978: Здравствуйте и благодарю за ссылку. В случае если у Вас уже имеется скачаное управление, то отправьте его пожалуйста мне на moderator-messir[собака]yandex.ru для размещения в отечественном файловом хранилище, где все файлы проверяются антивирусом. Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

Иллюстрированное пошаговое издание. Окажет помощь всем, предпочитающим делать ремонт собственными руками. Скачать возможно тут http:// dfiles.ru/ files/ 5tgy2r354

Поставь фильтр салона. В нете описывается как это сделать, оказывает помощь

И спонсор такой же. Клон-то на ту, с мобилой, не похож.

Не. сами клонироваться эти не смогут! Мозги то-куриные.

в то время как верно поменять ремень: через три года и пробег 30 000 км либо через 60 000 км не взирая на время эксплуатации

От ключа сделано для того, что если вы забудете выкл. магн. То за ночь не посадите аккум, да и всё обесточите.

Да ну. Та, с мобилой. наподобие как темненькая была. Да и в Москве это было, а эта курица местная, лыткаринская. Е-мое, быть может перекрасилась и переехала.

to klenia: Даже в случае если и в рампу. В том месте создается такое давление, что атмосфера выгонит как через форсунки, так и в обратку. Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

Ну, ну. А атмосфера куда денется из магистрали? Не в рампу ли?

to mihafan: Вся долга 475 мм. От упора щупа до отметки Max. 430 мм. Расстояние между метками Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

Dacia logan 1.6 16V бензин. Не так давно приобрел машину, при проверке масло щуп вышел из строя он имел длину 43 см до колпака каторый упираеться в трубке, приобрел новый переделал его под ветхого, но он показывает уровень масло меньше нижней отметки. Какова протяженность масляного щупа?

shef261253: Жалко его, юноша добрый. # В случае если жалко, то лучше все же торпедку снять. Потому как без снятия - Вам его будет еще сильнее жалко. Для снятия моторчика без снятия торпедки кое-что открутить всё-же нужно, в частности - снять окончание (тёмное ) центральной консоли (под регулятором воздуха). Для этого, нужно потянуть его задние части в различные стороны. Под ним вы заметите два 20 торкса, правый нужно выкрутить. Потом - правая нижняя сторона торпедо - под заглушкой такой же торкс - выкручиваем. Потом, накладка стойки лобового стекла с левой стороны - снимаем. Для этого нужно снять стойку уплотнения и резинку двери, чуть раскачивая, тащить к центру лобового стекла. Затевать сверху. Под ней совершенно верно такой же торкс. Откручиваем. Всё. Сейчас нужно изогнуться так, чтобы добраться до моторчика. Он справа от магнитолы приблизительно на её уровне. Просовываем руку и нащупываем моторчик. Сверху к нему подходит разъёмчик с проводами - его нужно отключить, сжав пальцами с двух сторон.

to valera4175: Здравствуйте. Вы создали отдельную ветку. В том месте и будем обсуждать вопрос Вашей магнитолы.Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

Устойчивый на дороге при громадной скорости, добрая подвеска -при попадании в ямы не весьма трясет пассажиров. Был без гидравлического усилителя руля, былотяжело маневрировать

Помнится мне, в фильме Пропало лето коментатор на велогонке сказал:. прокол, прокол. и ещё прокол. Так и у меня: случай, случай. и ещё случай, уже со мной. ДТП. Блин, корова на Короле в передне левое крыло на перекрестке в ехала. Я по основной нормально, а эта блонди с куриными мозгами с второстепенной меня не видела. А у неё ТОЙОТА -- вся побитая и позади и с боков. ГАИшники, как её заметили, сообщили:О, старая знакомая! Вопрос: где эти блонди не ездят и как от них увернуться, в случае если ещё раз не дай ВСЕВЫШНИЙ.

to Miwka: Да, верно. В том месте, где нет контроля наличия пассажира, срабатывают обе подушки.Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

to Гонщик: Тоесть у логана нет никакого контроля пассажира, пристёгнутого, растёгнутого! Пофиг, сработают все две, если не отключена пассажирская! Верно я осознаю?

to shef261253: ха-ха, добрый ответ. Благодарю! сильно помог! Мне всё стало очевидным!

А без снятия торпеды запрещено ли как-то снять мотор вентилятора? В противном случае у меня в гараже сосед задаёт вопросы про это, т.к. вантилятор ваще не крутит. Разбор торпеды ему муторно, а как услышал цену в рем.территории за это (15000 р.) так расстроился и запил по тёмному. Жалко его, юноша добрый.

to klenia: Исправный бензонасос наполнит совокупность за пару секунд. От того, что Вы 25 либо 125 раз включите зажигание - ничего не изменится. Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

to Vito_016: Вы первый хозяин? Возможно н аэту лампочку было подключено что-то второе? Вычисляйте неточность сервисным сканером.Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

Топливная магистраль безлюдная, бензонасос не может закачать бензин. Возможно испытать залить бак вполне и раз двадцать включить зажигание, (до тех пор пока трудится насос, позже отключить и опять включить.) Так заполняем топливную магистраль. Скорее не держит клапан в б.насосе и бензин стекает в бак, нет давления. А в рампе будет, неточность не высветится.

Загорелся чек АБС, а на машине АБС не следует, пробовал скинуть неточность, отцеплял акуму ни чего не изменилось, что возможно?

to elena-pash: Да, возможно поставить 15А. Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

Подарили компрессор для колес на 14А, а прикуриватель на 10А и он перегорел конечно, возможно ли поменять на 15А? ничего я не нарушу? либо реализовывать компрессор?

to Гонщик: Я с Вами заблаговременно во всём согласен. to sasha010496: Каждая машина, после годового простоя, даже если она была грамотно законсервирована, без неприятностей не заводится. Заворачиваем новые, пускай самые недорогие, свечи. В крайнем случае родные, очищенные и прокаленные. Проверяем наличие искры, поступление горючего, крестимся и, в случае если мотор, перед тем как его последний раз заглушили, был рабочим, обязан подать показатели судьбы. В случае если нет, поминаем нечистую силу и. начинаем всё сперва.Отправлять меня безтолку. Я всё равняется никуда не отправлюсь.

АвтодеД: 6.2. Гарантийный срок хранения автомобильного бензина всех марок устанавливается 5 лет со дня изготовления бензина. # Наряду с этим, нужно учитывать условия хранения. Топливный бак авто - не наилучшее хранилище. Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

Бурый: за год бензин разложился на несовсем пригодные составляющие для ДВС # Ага, так прям сходу, на текилу и коньяк. За год. Однако никому не ведомо каково это оно было изначально. ====================================== 6.2. Гарантийный срок хранения автомобильного бензина всех марок устанавливается 5 лет со дня изготовления бензина. Отправлять меня безтолку. Я всё равняется никуда не отправлюсь.

за год бензин разложился на несовсем пригодные составляющие для ДВСhttp:// www.ksenonspb.ru. 8-911-186-6999. (812) 983-83-84 СанктПетербург 27 линия В.О д 6

to ovi22: Да, и такое вероятно. В горючем еще может находиться влага, которая при морозе может образовать ледяную пробку. Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

Такая неприятность машина раскомплектована по неким причинам, сейчас испытал завести а она не заводится, что это возможно. Аккомулятор в норме, бензин имеется, может в силу того, что она простояла год без перемещения.

У штатной решетки большом ячейки, исходя из этого камни с дороги либо даже большие насекомые легко проходят через нее и заминают пластины радиатора. В городах с их довольно низкими скоростями и чистыми дорогами езды это не верно заметно. Для тех же, кто ездит по автострадам это может стать настоящей бедой. Для решения указанной неприятности нам потребуется пара страниц алюминевой сетки стандартного размера 1000 х 250 мм (направляться обратить внимание на размер ячеек — если они будут через чур большими, то сетка так же будет пропускать маленькие камни, а вдруг через чур небольшими, то ячейки весьма скоро забьются грязью и не будут давать радиатору охлаждаться). резиновый уплотнитель длиной 2 метра, полтора-два десятка пластиковых стяжек и кусок упаковочного картона от любой коробки. В случае если рядом будет ассистент, трудиться будет радостнее, а вдруг найдется яма либо эстакада, то эргономичнее. Картон нам нужен чтобы изготовить шаблоны, по которым будет резаться сетка. Нижняя часть сетки по периметру обтянута.

как забрал логан 4 года назад стараюсь все время тормозить двигателем, в особенности зимой.

Гонщик: Перемещение на нейтралке как раз и разрывает эту сообщение. # А разве обращение шла об этом. я пробовал растолковать человеку что такое тормозить двигателем. без обид. но у меня сложилось чувство о твоей неадекватности.

pilot512: Как раз в зимний сезон это разрешает не терять сцепление с дорогой. # Перемещение на нейтралке как раз и разрывает эту сообщение. vorom90: и в горах в то время как спускаешься по серпантину, тормозишь двигателем.Колодки -это на конечный экстренный случай. # Совсем правильно. Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

Хороший автомобиль за собственные деньги. За 6 с лишним лет ежедневной эксплуатации ни одной важной поломки. Хвала инженерам Рено!

to Korneluk: Скорее всего, дело в подвисании вибрации и клапанов в гидрокомпенасаторах. В случае если после замены масла звук изменяется, то это в том месте. Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

Привет ВСЕМ. Реализовал собственный ЛОГАН мой знакомый. Тот, которому батюшка авто крестил новую ударом в зад. Не вынес предстоящих приключений с данным авто: ещё пара небольших и не весьма ДТП. Видно, машина такая. Харктер у неё что-ли таковой? Либо будущее? Быть может водила таковой? Забрал ДАСТЕРа. Посмотрим.

to Korneluk: А вдруг на холостых, то тоже рычит?Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

Может у кого было. при скорости 100-110 появляется восклицательный символ на панели и не сбрасывается. В случае если увеличиваешь обороты двигателя на нейтралке такого не происходит. Выключаешь двигатель, заводишь, чек исчезает. Уровень всех жидкостей в номинале

Крышка багажника с небольшой вмятинкой. Легко правится. Крышка от Рено Logan 2011 г. Цена:5500 руб. (499) 992-79-67 8 (916) 843-36-88 8 (906) 076-78-53 skype:k-jetronic ICQ 468377917

ну не знаю начал рычать после 40000 никто ничего сообщить не может, в парке куда обращался 90% автомобилей начинают рычать, у них более 100 логанов 1.4. причину механики сообщить не смогли.

А вот ещё был случай. Третьего дня. На стоянке около дома стоял Поло седан, такси. Стоял дня три - четыре, в самый снегопад. Намело на авто довольно много. а около ещё больше. Иду с работы, а водила в кабине жмет на газ со всей дури, крутит баранку в том направлении -с юда. Но авто стоит на месте, лишь колёса крутятся. И вот, я ни как не осознаю - Для чего. Сам сидит в кабине и нормально курит. Рядом джип парковался, а водила - ноль внимания и сам не откапывается. ЧТО ЖЕ ЭТО БЫЛО.

надежный авто а также для поездок на рыбалку. нареканий вообще нет!

to albert63: Реклама запрещена, имеется идеи выкладывайте ко мне.

to Гонщик: Я так и сделал, когда моего Логана малолетние (скорее всего) преступники лишили переднего ромбика.

to omix62: Имеет смыс ставить оригинал Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

Из неоригинала - лишь ромбы с подсветкой. Они от 1500р.

omix62: 200 рублей оригинал в Логан-Шопе. Сам брал. # а неоригинал почем?Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

albert63: to omix62: Весьма интересно, в случае если колесо передний приводного авто на 5-ой скорости прокрутить ровно на половину оборота, то коленчатый вал на какое количество градусов провернется. Кто-то может знает? # Совсем неверный подход. omix62: to albert63: Забудьте дорогу на этот сайт. То, что в том месте написано - полная чушь. Ниже всякой критики. # Присоединяюсь. Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

Лучше вот тут просматривайте. http:// wiki.zr.ru/ index.php/ %D0%A0%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0_%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2_%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C_%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82_Logan_2005

to albert63: Забудьте дорогу на этот сайт. То, что в том месте написано - полная чушь. Ниже всякой критики.

to omix62: Нужно для того, что бы убедится верно ли последовательность регулировки клапановЛоган от Renault Groupпри каждом повороте на половину оборота правого КОЛЕСА по часовой стрелке?

to albert63: Посчитать-то возможно, передаточные числа КПП и основной передачи отыскать - не вопрос. Лишь для чего?

рено240: уровень в норме. # Это самое основное. Другое не критично.Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

Настенька, благодарю, что отписАлись. Опыт, он дорогого стОит.

pilot512: to Polinka: Предположим ты едешь накатом на нейтрали приблизительно 90-то км/ ч. Потом включаешь 4-ю передачу, и не нажимая педаль газа..медлено отпускаешь педаль сцепления. вот тогда ты почувствуешь и осознаешь что такое тормозить двигателем. # и в горах в то время как спускаешься по серпантину, тормозишь двигателем.Колодки -это на конечный экстренный случай.

to рено240: Наверное, это шуршит подшипник первичного вала. Ничего ужасного нет. Удостоверьтесь в надежности состояние и уровень масла в КПП. Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

Машина трудится на нейтральной передачи и в коробке слышен шорох.В то время как отвожу в сторону рычаг либо выжимаю сцепление, то шорох исчезает. Что это?

to omix62: Весьма интересно, в случае если колесо передний приводного авто на 5-ой скорости прокрутить ровно на половину оборота, то коленчатый вал на какое количество градусов провернется. Кто-то может знает?

Ремень генератора Рено Логан 1 4

f-kesha: У меня логан 1.4 я заправил полный бак и проехал 670 км, позже у меня загорелась лампочка, у меня вышло 440 км по автостраде, 230 по городу, это обычный расход горючего для двигателя 1.4? по автостраде ехал не более 120 км в час.машина 2009г.в. # паспортный расход горючего Рено Logan 1.4 образовывает в муниципальном цикле 9,4л/ 100км. автострада 5,5л/ 100км.

viba: когда стрелка тахометра опустится ниже 1000 в путь на не громадных оборотах, при перемещении стремительнее прогрев до рабочей t-ры # Тоже самое, третьий год так делаю. Летом даже на 1000 в путь.

Гонщик: Применяйте особую высокотемпературную смазку для тормозных механизмов. # Правильно нужно применять спец смазку для тормозной совокупности

chulu: Посоветуйте пожалуйста может у кого-нибудь такое было от 80 до 120 по автостраде появляются провалы.то ли нехватает топлива либо воздуха, отпускаешь газ.нажимаешь опять и она едет какое то время нормально, а позже всё повторяется.И довольно часто включается вентилятор.В прохладное время суток этих неприятностей нет. И после того как разгоняешь её 140км и выше таких неприятностей тоже нет. Говорят, что это пролема с каким то датчиком. Может ли такое быть из за неисправности датчика охлаждения жидкости?Обороты на холостом ходу стали чуть ниже? #     Вам необходимо осуществить диагностику, чтобы выяснить неисправность того либо иного датчика.  Какой пробег? Когада изменялись свечи и фильты? Сеточку вна бензонасосе поменяли (мыли) ?Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

имеется еще информация для рассмотрения, вероятно кому-нибудь она будет нужна: УСТАНОВКА ЗАМКА НА КАПОТ Самыми распространенными и самыми чаще всего устанавливаемыми механическими противоугонными устройствами являются замки капота. Под капотом авто расположен аккумулятор (сердце автомобили). сирена от автосигнализации, ЭБУ (электронный блок управления - «мозги» - без замены которого угонщик не запустит двигатель). блокировки охранных совокупностей. ЗАМКИ КАПОТА БЫВАЮТ МЕХАНИЧЕСКИЕ И ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЕ Первые раскрываются ключом из салона (личинка замка выводится в салон). вторые раскрываются/ закрываются от сигнализаций либо дополнительных иммобилайзеров. ЗАМКИ КАПОТА МОГУТ: иметь свободный механизм запирания: сфера либо крюк; взаимодействовать со штатными тросами: разрыв либо противоход. Какой конкретно замок нужно устанавливать в большинстве случаев определяется в каждом конкретном случае в зависимости от механизма и конструкции капота штатного замка. И в случае если замки РВ и КПП возможно установить лишь согласно.

albert63: Непременно нужно обратить внимание на направляющие суппорта. Они будут смазанные, а не сухие # Применяйте особую высокотемпературную смазку для тормозных механизмов. Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

to dr jeny2010: Вот методика и датчик проверки: Артикул: 102759 Номер: 79029 / 6001548175Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

Спс за подсказочки, вопросик на засыпку ловите: в случае если финиши отбросить от ДПКВ двига заведется и сколь финишей идет на датчик, где узнатььмаркировку на мой логан ДПКВкоторый должен быть установлен? Заблаговременно благодарен за ответ

какие подсосы на станции сообщить не могут. вообще ничего (особенность двигателя). в то время как у тебя зарычит. определишь каково это, он заставляет переключаться раньше чтобы обороты не превышали 3000

to dr jeny2010: Испытайте пошевилить разъём и проводку ДПКВ, когда опять заглохнет.Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

В чем целый прикол и заключается, что в диллерском центре руками разводят, типа незнаем и ничем не можем оказать помощь. А диагностика не выявляет неточностей так как неисправность выявляется лишь после того как двиган глонет после часовой работы меньше хоть спеца с сабой вози с устройствами и ожидай в дороге до тех пор пока тачка поднимется.

Братва выручайте кто знает либо может сталкивался с таковой неисправностью как у меня, меньше причина в следующем. после бесперерывной работы движка по времени в 1,5часа двиган глохнит и не заводится пока не пройдет пол часа, позже опятб такая же история, на, что грещить?выручайте Предупреждение! В заголовке должна быть сущность вопроса! Заголовок отредактирован

Я бы дал совет вам ВТБ страхование. Обращался к ним с заменой задней двери багажника, фары и задним бампером (по осаго). В ДТП, виноват был не я. Отремонтировали отлично, но не скоро. Не могу назвать продолжительный ремонт виной страховой, но думаю им необходимо поработать над этим. В принципе все страховые компании однообразны, выделять конкретно ВТБ не желаю, но за 2 года работы с ними 3 обращения, и ничего отрицательного сообщить пока не могу.

Люди! Я отыскала. Поменяны по порядку: ВВ провода, катушка с трещинами, свечи. бензин. А выяснилось: окислились контакты датчика положения коленвала. Вынут, набрызган ВДшкой. Машина-зверь. УРАААА.

Анатолий: to fonarik15: Компания добрая, цена = уровень качества. # Согласен.Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

to kolya180265: Помните оценивать комментарии на отечественном форуме, в правом верхнем углу каждого сообщения.Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

to nikolay: Подшипник завальцован в нескольких местах. Это решается простым зубилом. А вот выбить его, даже после развальцовки врядли пролучится. дело в том, что он запрессован на прессе и выпрессовать его отуда возможно тоже лишь при помощи пресса. Подшипник в том месте стоит 35BD219 Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

albert63: Еще посмотрите мое видео замены тормозных колодок Рено Logan # Непременно нужно обратить внимание на направляющие суппорта. Они будут смазанные, а не сухие

на магнитоле постоянный плюс примотали и трудится без ключа

когда стрелка тахометра опустится ниже 1000 в путь на не громадных оборотах, при перемещении стремительнее прогрев до рабочей t-ры

Гонщик: Таковой режим недопустим, по соображениям безопасности в первую очередь. # Отчего же? Обоснуй. Как раз в зимний сезон это разрешает не терять сцепление с дорогой.

to kolya180265: Помните оценивать комментарии, кликнув на соответствующий знак в правом верхнем углу сообщения. Вы также можете покинуть отзыв о собственном автомобиле тут.Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

to Настенька: По бензину имеется довольно много дискуссий и споров. Примите участие в соответствующей теме. Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

to Настенька: Машина выздоровела, признаков нет. Подозрения на некачественный бензин. Имеется кондиционер, пользуюсь в жару, но на 92-м бензине с включенным кондиционером. конечно тупит. Решила плеснуть 95. Это была моя неточность. НЕТ В СТРАНЕ 95-го. Сейчас лью лишь 92,ничего, ездит..Конечно и целый тросик дроссельной засл облила ВД-шкой.

Рено Logan 2009 года нужно поменять гранату наружную правую. Предлагают поменять ось в сборе. Вероятно ли поменять гранату ( которые поменяли до 2008 гола.) Либо варианты? Кто что может посоветовать толкового?  Благодарю

Про 1СК весьма нехорошие отзывы. может с приходом нового директора у них станет что-то добрее, а вот про ингосстрах вправду довольно много доброго слышал и ренессанс в полной мере хорошая компания, довольно вторых конечно.

солидную часть зимы в городе асфальт на нём шипы хуже и шума довольно много. вообще зимой ездить нужно с умом, в случае если без него никакая резина не окажет помощь. езжу лишь на липучках (обычных). года три назад выпал ливень зимой я собственное отражение видел на полотне ровной но забытой дрсу безлюдной автострады и ничего 60 км/ час (дальше страшно и вспоминаешь про шипы) и без приключений я на даче. а по обочинам следы в сугробах каждые 50 метров от тех кого выкинуло. всем удачи.

И собственную ПБ от ключи. И тогда раскошеливаться будутругие.

omix62: Я бы проверил датчик положения дроссельной заслонки и регулятор холостого хода. Но для начала - скинуть массовый провод с аккумулятора на 15 минут и опять надеть. # Да, возможно испытать обнулить совокупность скидыванием клеммы. Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

Брал в 2009 г 1,4 2я комплектация, новый. за 3 пробега и 50000 года поменял лишь две лампы ближнего света и все! движок на автостраде в случае если нормально ехать около 80 км\ч 5,5л расход.город приблизительно 7-8л. у меня лишь по городу редко получается. классная подвеска для этой ценовой кат. хороший зав.антикор локеры не необходимо ставить. печка тоже хор. в -30 в салоне оч.тепло. единственный минус в автох до 2010г это зеркала зад.вида (маловат обзор). с час у меня снова логаш лишь уже Silverline 1,6 с кондеем. т\о не считая первого делал в клубном сервисе на 50% дешевле

Не, я мало про второе! В случае если я еду один, и при ситуации в то время как должны сработать подушки, сработают обе? Либо лучше вторую по возможности отключать чтобы не раскошелиться ещё на одну подушку безопасности.

Я бы проверил датчик положения дроссельной заслонки и регулятор холостого хода. Но для начала - скинуть массовый провод с аккумулятора на 15 минут и опять надеть.

Еще посмотрите мое видео замены тормозных колодок Рено Logan

Настенька: HELP ME. Машина начала чудить. Супруг лишь кричит, что это я не слежу. Симптомы:стала не хорошо заводиться днем, в солнечную погоду и в ливень. без отличия. ВВ провода? Время от времени, когда отпускаю педаль газа и выжимаю сцепление дает 5 тыщ оборотов, газану, возвращается к норме. # Проверять направляться привод дроссельной заслонки и ее чистоту. Не считая этого, конечно вв свечи и провода. Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

pilot512: Предположим ты едешь накатом на нейтрали приблизительно 90-то км/ ч # Таковой режим недопустим, по соображениям безопасности в первую очередь.Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

приобрел на рынке метал. сетку тёмную небольшую, снял бампер, по месту вырезал и сверху и снизу, притянул на стяжки и на место бампер. всё превосходно сидит ни камней ни соплей. с ней больше года катаюсь, моется простым напором воды.

весьма довольна собственной машинкой, для русских дорог -это то, что нужно!Послушная, теплая, с доброй подвеской, зеркала не сломаешь, цена устроила, т.к. я бюджетница, про недочёты ничего не сообщу.

maikl93ul: Приора если сравнивать с Логаном прет, что за фигня вообще? # Вам же выше уже сообщили, как поступить. Либо Вы ожидаете, что мы Вам укажем расположение кнопки Починить всё?Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

to maikl93ul: у вас неприятности или с firmware или же с подачей и форсунками горючего, гадать возможно до бесконечности. Езжай в сервис центр они вам безвозмездно сделают диагностику и решат проблему. После приора лишь успевать за вами будет.

Приора если сравнивать с Логаном прет, что за фигня вообще?

to maikl93ul: Здравствуйте. В случае если авто на гарантии, то Вам направляться обратиться с этим вопрососм к ОД. Ничего самостоятельно в том месте не крутите! Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

to maikl93ul: Обращайтесь в сервис центр решат проблему, пускай так же сделают диагностику.

на 2 передаче при 3000х скорость 40км это естественно.

to maikl93ul: Гарантия имеется. У вас неприятность или с форсунками либо же подачей горючего. Авто дизель.

Всем здравствуй, Посоветуйте приобрели Рено Logan 2011 года новый с салона, пробег сейчас 1600Км, Таковой  вопросс машина не тянет вообще, двигатель 1,6 8кл 86Лс. тяга начинаеться лишь после 3000-3500х, ездил на калине и на машине которой уже 20 год отправился при токомже обьеме двигателя мощности и крутящем моменте- на них тяга имеется! что возможно. Не прошла езе опкатку машина? либо что. при резком переключение машино очень сильно дергаеться с 1 на 2 и на 3 передачу!

Здравствуйте, люди-хорошие. На Рено Эспайс ввёл код пару раз, затем высветилось :ERROR.Ничего не могу сделать.Не реагирует.Код отыскал и знаю.ПОМОГИТЕ.

to ladiv: По книжке - это если Вы заправляетесь качественным горючим, пристально смотрите за давлением в шинах, не имеете багажника на крыше и других анти элементов на кузове. Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

Летом даже в пробках, расход конечно меньше. Но всё равняется больше чем по книжке.

omix62: Что добрая половина оборота коленвала, что четверть оборота распредвала - без отличия. # Вот вот. Без отличия! Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

Весьма интересно ещё по какой причине лишь при вполне прогретом. Кстати ШРУС проверяли с отцом всем известным способом - ни хрустов, ни стуков слава всевышнему!

Хороший вечер! Нет при вращении рулём на месте такого нет, а ещё при перемещении назад такого нет.

to SRWOLF: Здравствуйте. А при вращении рулем на месте скрипит? Скорее всего это скрип в передней повеске (сайлентблоки, шаровые). Меня больше нет на форуме. Прошу вас, не пишите в личку. По всем вопросам писать лишь на email

Здравствуйте! Нужна помощь Рено Logan 2008 г. в. 53,5 т .км прогбег! Дело в том что недавно у меня в машине показался какой-то железный скрип. Появляется он лишь на вполне прогретой машине при маленькой скорости (до десяти километров/ ч) при маневрах (т. е при вывернутом руле причем не имеет значения на какой угол.). Скрип снаружи. При перемещении назад такого не наблюдается. Скрип чем-то напоминает скрип тормозных колодок, вот лишь я не жму на тормоз. При прямолинейном перемещении такого тоже нет. В то время как лишь начинаю перемещение на средне-прогретом авто (2 деления) такого тоже не наблюдается. Лишь на вполне (4 деления) прогретой машине. Авто с ГУР. Посоветуйте в чем дело! Заблаговременно благодарю!

Холостые обороты не падают, при включенном кондиционере слышно в салоне и с наружи характерное постукивание, а при выжатом сцеплении стук исчезает.

borodowih: на мой взор похоже на первичный вал в коробке # Вы тогда более детально обрисуйте сущность вопроса.Причем тут кондиционер?у вас холостые падают при включении конд. Вероятно падают холостой движение и происходит вибрация двигателя (передается на КПП) .Так же убедитесь что ответа нет (в Поиск-е) на следующий день эту Тему удалю.«За поощрения благодарю, за минус объясните.»

Пользуйтесь Поиск-ом «За поощрения благодарю, за минус объясните.»

При включенном кондиционере, появляется рокот в коробке, нажимаю на сцепление исчезает.Что возможно.

Авто обладатель: Потом не отпуская его, развернуть ключ в положение зажигания. При это штырек необходимо удерживать пару секунд - до тех пор, пока не на экранчике не покажутся цифры. Потом его возможно отпустить. Появивший диагностический режим имеет 4 информационных окна. Они появляются одно за вторым при маленьком нажатии на штырек. Версия firmware бортового компьютера Диагностика работоспособности всех элементов ж/ к дисплея, причем одновременная. В случае если какой-то элемент неисправен, он просто не загорится. Правильная информация об остаточном горючем в баке. В случае если же у вас в авто имеется неисправность типа 'разомкнутая цепь/ замыкание', то на дисплей при таких условиях выведется следующее: '- - -'. Основное: датчик уровня горючего, находящийся в бензобаке, не отражает количество горючего, в случае если в баке залито больше 50 литров. Диагностика неисправностей датчиков уровня охлаждающей жидкости, системы уровня информирования и датчика топлива о расходе горючего. При отсутствии как имеющихся так и запомненных.




Not found