Тестирование нового автомобиля Рено Логан 2 фото




Тестирование нового автомобиля Рено Логан 2 фото

Рено Логан впервые дебютировал в 2012 году в Париже. И уже тогда он заинтересовал многих российских автовладельцев. Автомобиль привлекал к себе надежностью, качеством, простотой. Кроме того, у него была отличная подвеска и, самое главное, доступная цена. Правда, если говорить о внешности этого автомобиля, то она желала бы лучшего. Внешний вид всегда критиковали. Но прошло время, и, если смотреть о рено логан 2 фото, то можно увидеть, что внешность автомобиль кардинально изменил.

Конечно же, кое-какие черты от старого кузова у обновленного автомобиля остались, но это никак не портит видоизмененную «морду» автомобиля, которая стала выглядеть современно и презентабельно.

Сразу видно, что над ней поработали профессиональные дизайнеры. Автомобиль действительно неплохо преобразился, и это делает его еще популярнее среди российских автолюбителей.

Если судить о логан 2 по фото, то трудно не заметить, что, кроме «морды», у него преобразился и салон. Материал, который использовался для его отделки, остался тот же, - твердый пластик. Но это был пластик уже лучшего качества, чем у автомобиля предыдущей версии. Добавилось в салоне немало и свободного места. И теперь в автомобиле можно ехать удобно и комфортно даже на самые дальние расстояния. Панель для приборов стала удобной и аккуратной. Кроме того, появилось на ней место, где уютно разместился ЖК-дисплей, необходимый для вывода показаний бортового компьютера. К эргономике у владельцев никаких претензий нет.

Тестирование нового автомобиля Рено Логан 2 фото

Проведя тест драйв рено логан 2, можно с уверенностью сказать, что этот обновленный автомобиль не пугает  ни дождливая погода, ни заснеженная трасса. Все эти препятствия он преодолел с достоинством. В нем можно чувствовать комфортно даже при езде по бездорожью и при полной его загрузке. Кстати, заснеженный серпантин он тоже преодолевает неплохо.

Как говорят многие владельцы этого автомобиля, в течение всего срока его эксплуатации перебирать двигатель не приходилось ни разу. И это тоже большой плюс. Новая коробка переключения передачи была поставлена в 350 тысяч пробега.

При проведении теста драйва логан 2 каких-либо проблем с работой агрегатов и узлов не возникало. Достойная эргономика. А вот обогрев сидений для водителя и переднего пассажира не всех устраивает – очень неудобно здесь расположены кнопки. Также неудобство составляют и кнопки передней консоли. А вообще, при прохождении тестирования в сложных условиях автомобиль со своей задачей справился на «отлично».